在最近的世界性热点，阿塞拜疆和亚美尼亚这两个小国之间的战争绝对算是首屈一指的夺人眼球事件。然而，在激烈交战之中，作为你来我往交火的一个新武器，无人机对这场地域性冲突赋予了更高的定义。

双方无人机蜂群攻击之下，阿塞拜疆击毁了亚美尼亚130辆坦克与装甲车辆、25个防空阵地以及200多门火炮。而亚美尼亚则发射了大量自爆式无人机，专门猎杀了阿塞拜疆远程火箭炮、远程大炮、炮兵阵地、坦克等目标。

一、无人机

进入21世纪，伴随着信息技术的发展，新军事变革掀起的巨大浪潮使得未来战争形态加速转型。一个充满活力的新空军装备——无人机，正在突破传统军事概念与范畴，破蛹而出。

今天我们来谈一谈军用无人机行业，在当前乃至未来这个市场究竟将有多大看头。

1.无人机的定义及优势

无人机是什么？无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。

无人机可以分为军用无人机和民用无人机。

与载人飞机相比，由于军用无人机具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点，因此备受世界各国军队的青睐。

2.无人机的诞生背景

既然说到无人机，那就有必要知道其出现的历史。

无人机的诞生可以追溯到1914年。当时第一次世界大战正进行得如火如荼，英国的卡德尔和皮切尔两位将军，向英国军事航空学会提出了一项建议：“研制一种不用人驾驶，而用无线电操纵的小型飞机，使它能够飞到敌方某一目标区上空，将事先装在小飞机上的炸弹投下去。”

这种大胆的设想立即得到当时英国军事航空学会理事长戴.亨德森爵士赏识。关于无人机的"AT计划"被执行。1927年，英国"喉"式无人机的问世引起全球极大的轰动。

3.军用无人机的发展历程

自诞生以来，世界无人机的发展被分为三个阶段：20世纪初至50年代、20世纪中期至90年代、20世纪末至今。

20世纪初至20世纪50年代，在这一阶段，通信遥感技术、自动驾驶技术不够发达，无人机大多用作靶机。比如，1931年，英国在美军的研究成果基础上，成功研制了“费利皇后”无人靶机，并利用其进行火炮训练。

20世纪中期到90年代，随着自稳定、远程控制和自主导航等技术的成熟，无人机开始执行侦察、战场监视、炮兵目标观测等任务。

1955-1975年越南战争，无人机第一次从训练扩展到了实际作战中。美国在“火峰”-147型无人靶机上加装了测量装置，并利用其执行3400多架次侦察任务。1976年，以色列将大量无人机用于对埃及的战争中，诱使埃及地面防空部队开火，为之后轰炸机对埃及地面部队轰炸提供掩护。1990年2月，“沙漠风暴”行动，美国“先锋”无人机投入使用，打得伊拉克士兵抱头鼠窜。

21世纪以来，无人机与攻击武器匹配兼容性设计的出现和气动平衡控制技术的发展，使得其可以实现察打一体的功能。

2001年2月，阿富汗战争中，美国首次在“捕食者”无人机上挂载了“地狱火”导弹，首次对地面目标实施打击并大获成功，无人机的用途扩展到了直接攻击作战中。

目前，全球军用无人机数量超过数千架，型号已经增加到200种以上。其中从事研究和生产军用无人机的有美国、中国、俄罗斯、以色列、英国和南非等近30个国家。

二、无人机产业链

军用无人机产业链涵盖基础构件、核心部件制造、总设与总装集成以及其他服务等。其中，总设与总装是最重要环节。主机厂负责无人机的总体设计与总装，大部分情况下是由其直接与军方进行需求沟通与招标。

无人机产业链符合 “微笑曲线”规律。上游无人机整机研发、飞控系统开发、发动机系统开发等关键零部件制造空间利润最大，下游的无人机售后服务等环节的利润空间相对较大，而产业链中间的基础部件制造、无人机整机组装等则利润空间小。

三、军用无人机市场现状及前景

1.军事价值带动无人机需求，全球市场空间超百亿美元

无人机首次投入作战始于越南战争，主要用于战场侦察。随后在中东战争、海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争、伊拉克战争等局部战争中频频亮相、屡立战功。在阿富汗战场上无人机成为战场主角，多次实施“斩首”行动。

正是无人机因与有人机相比，具有人员零伤亡、作战性能优越、成本低等显著特点，已经逐步成为现代战争不可或缺的重要武器平台。

近年来，中东和印巴地区局部战争频发，刺激无人机需求。2019年，也门无人机袭击沙特油田事件，使得各方特别是中小国家更加重视无人机的军事价值。

一些专家早已断言：“未来的空战，更多是无人机与防空武器之间的作战。

据Drone Industry Insights预测，全球无人机市场将从2018年的141亿美元增长到2024年的431亿美元，CAGR达20.5%。尤其军用无人机市场不容忽视，据市场研究机构Markets and Markets 报告显示，军用无人机市场将从2018年的121亿美元以每年12%的速度增长，到了2025年将达到268亿美元。另预计，到2029年，亚太地区将成为军用无人机最大市场，届时将占到全球市场的份额约37.8%。

2.美国和以色列无人机遥遥领先

美国作为全球霸主，在军用无人机技术研发方面走在最前列。波音、洛克希德.马丁、诺斯罗普.格鲁门和通用原子等都是军用无人机研制的先进代表，在全球首屈一指。

目前，军用无人机市场上美国份额最大，2018年高达45%，市占率接近一半。美国军用无人机以“全球鹰”战略侦察和“MQ-9”“死神”察打一体为代表，主要向其友好国家和北约成员出售。“全球鹰”，是目前最先进的长航时远程无人侦察机。“捕食者”是美军现役远程攻击无人机的主力，由MQ-1和MQ-9无人机以及相应的控制设备组成。

以色列是目前世界上研制和生产无人机最富有经验的国家之一。

与美国竭力追求无人系统的高升限、高速度等性能不同，以色列注重整体效果，开发了很多低性能无人机平台。这些无人机搭载着实时传感器，如配备了数据链的电视摄像机等，在战争中也起到了极佳的效果。2005年以来，以色列无人机成为世界军事领域关注的焦点，大有盖过美制无人机风头的趋势。

目前，以色列以中高空长航时无人机“赫尔姆斯”系列和“苍鹭”系列为主，市场份额约占四分之一。

3.从仿制到自主研发，中国军用无人机发展迅速

我国军用无人机研制起步晚于美国，但经过多年的努力，目前已经取得了明显的进步。

由于美国对军用无人机出口采取限制政策，我国军用无人机以其技术先进、价格低廉以及出口政策较为宽松等优势，凭借“彩虹”、“翼龙”系列无人机在军贸市场异军突起，军用无人机出口快速增长，并在中东地区积累了良好的口碑。

2007-2018年，我国军用无人机出口182架，市场份额约占五分之一，中东地区客户占比在68%以上。翼龙系列和彩虹系列无人机是我国军用无人机出口占比最高的两种型号。其中，翼龙系列出口97架，彩虹系列出口65架。

4.我国军用无人机在技术和投入预算方面仍不如美国

从产品技术看，美国在无人机领域发展处于世界领先水平，其无人机技术先进，种类多谱系完整，既有战略、战役、战术各层次的无人侦察机（ISR），也有察打一体攻击无人机（CISR）和运输无人机（TPT）。

根据《The Military Balance 2017》数据，美军2016年装备无人机共计1116架，其中陆军装备无人机410架，空军装备无人机452架，海军及海军陆战队装备无人机254架。

目前，我国现役军用无人机主要集中于中高空、远程、重型的无人机。相比之下，我国军用无人机谱系仍待完善。而且，我军无人机无论在结构还是数量均相对落后，根据《Military balance》数据，美军重型无人机装备量最大，达到637架，占比近60%，我军装备的重型无人机数量也就仅20架。

从无人机投入预算看，2015年美国军用无人机预算达到了50亿美元，占当年军费预算的0.8%左右。而2018年我国军费支出为11069亿元，假设按照年均军费支出增速为7.5%估算，10年后我国在无人机投入的预算才能达到美国当前水平。

总体而言，美国军用无人机竞争实力遥遥领先，不过我国后起发力可逐步缩小差距。

5.百年未有之大变局，国内军用市场进入放量期

党的十九大明确提出建设国际一流军队的目标，建设一流军队需要一流武器装备支撑，无人机以其作战使用灵活、使用成本较低、避免人员伤亡等优点，在现代战争中制胜作用愈发凸显。

国内列装，军用无人机或在“十四五”期间迎来巨大机遇期。“十三五”之前是武器装备能力建设期，当前百年未有之大变局，“十四五”进入武器装备放量建设期，军用无人机的需求有望大大增加。

四、军用无人机主要上市企业

现阶段，我国军用无人机的整机研制生产单位主要包括各大军工集团下属单位、高校及民营企业。

根据工信部、国防科工局联合发布关于推荐《民参军技术与产品推荐目录（2016年度）》信息的通知，无人机系统被纳入2016年度民参军目录的重点领域，这意味着无人机研制生产是军民融合的主方向之一。

目前航天彩虹（旧名南洋科技）、长鹰信质等均已通过资产重组或战略合作等方式进军军用无人机产业。

航天彩虹（002389）：大股东是“航天十一院”。2017年南洋科技收购彩虹公司和神飞公司两家公司，并改名航天彩虹，切入军用无人机市场。彩虹公司主要从事中大型无人机及机载任务设备的研发、设计、生产及销售。神飞公司主要从事无人机配套设备供应和技术服务。航天彩虹的彩虹系列无人机是国内型谱最全的军用无人机，成熟产品包括彩虹-3、彩虹-4、彩虹-5、彩虹-804D等，已出口至多个国家，近10年销售累计数处于全球市场前3位。

长鹰信质（002664）：2017年，公司先是与西藏北航长鹰天启签署《股份转让协议》，使得长鹰天启成为第一大股东，接着收购北航天宇长鹰优质无人机资产，进军无人机产业。天宇长鹰由北航无人机所改制重组而来，承接了北航原有的无人机业务，主要从事专业无人机的研发、生产、加工、销售以及技术服务。北航曾研制出中国第一代高空无人侦察机“长虹1号”（又称无侦-5），后来又和哈飞联合设计了BZK-005“长鹰”高空大航程无人机，在无人侦察机领域可谓底蕴深厚。